核心技术
为严苛环境
为严苛环境
量身打造
采用水平对置四缸布局，风冷二冲程，结合自动进角CDI点火与混合气润滑，确保高空与复杂工况下的稳定输出。
强制风冷 · 高效散热
铝合金缸体，陶瓷镍硅硬化镀层，适应持续大功率运行。
CDI 自动进角点火
精准点火时机，对置两缸同步点火，怠速时自动转换。
锻造七件组合曲轴
高强度轻量化，振动抑制优化，延长寿命。
宽转速范围 (1200–6500rpm)
兼顾低速扭矩与高转功率，适应多种螺旋桨。
技术数据
精确 · 可靠 参数
每一组数据均经过台架验证，满足航空级应用标准。
发动机型号FQ-222CC
布局形式水平对置，4缸
发动机冲程二冲程
排量222 cc
缸径 × 行程45 mm × 35 mm
功率20.9 hp / 15.3 kW
转速范围1200–6500 rpm
静推力（海拔100米）45 kg
静推力（海拔1800米）41 kg
怠速1000 rpm
推荐螺旋桨规格32*10; 32*12; 34*10
适用火花塞型号NGK CM6
压缩比7.6:1
燃油/机油混合比30:1
主机重量4860 g
排气管重量470 g
点火器重量380 g
点火器电压4.8–8.4 V
油耗（化油器款）8.3 L/h
油耗（电喷款）6.2 L/h
尺寸（长×宽×高）320 × 270 × 180 mm
点火系统CDI自动进角点火器
润滑方式混合气润滑
适用场景推式和拉式装置
工程尺寸
紧凑 · 轻量 布局
精确尺寸便于机舱或车体集成设计。
320 mm
长度
270 mm
宽度
180 mm
高度
4.86 kg
净重
“FQ-222CC 将紧凑高效的动力融入每一处细节，
是无人机与轻型设备的 理想之选。”
— 动力总成工程团队
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